Wie kann man nach der Montage die Richtigkeit der Farbanpassung überprüfen?

Die Farbanpassung der Karosserie ist einer der sensibelsten Aspekte bei der Reparatur oder dem Austausch von Fahrzeugteilen. Ob es sich um eine neue Tür, einen motorkap, einen voorbumper oder spatborden handelt – nach der Montage muss sichergestellt werden, dass die Farbe exakt zum restlichen Fahrzeug passt. Eine ungleichmäßige Tönung oder sichtbare Übergänge lassen ein Fahrzeug sofort „zusammengeschustert“ wirken. Deshalb ist es entscheidend, die Übereinstimmung der Farbgebung fachgerecht zu überprüfen.

Beurteilung der Farbe bei Tageslicht und Kunstlicht

Ein grundlegender Schritt zur Kontrolle der Farbanpassung der Karosserie ist die richtige Lichtumgebung. Die Farbe von Autolack verändert sich je nach Lichtquelle – ein Phänomen, das als Metamerie bekannt ist. Deshalb reicht es nicht, die Farbe nur in der Werkstatt zu prüfen. Unter natürlichem Tageslicht, vorzugsweise bei bedecktem Himmel, lässt sich der Lack am besten beurteilen.

Zusätzlich sollte die Kontrolle auch unter Kunstlicht erfolgen, idealerweise mit neutralweißem Licht von ca. 5.000 Kelvin. In der professionellen werkplaatsuitrustung finden sich spezielle Lichtquellen, die unterschiedliche Umgebungsbedingungen simulieren können. Diese Kombination aus Lichtarten zeigt zuverlässig, ob sich die frisch lackierten Teile harmonisch in das Gesamtbild des Fahrzeugs einfügen.

Warum kann die Farbe nach der Montage abweichen?

Selbst wenn bei der Lackierung von Autoteilen exakt derselbe Farbcode verwendet wurde, kann es nach der Montage zu sichtbaren Abweichungen kommen. Dies hat mehrere Ursachen. Unterschiedliche Materialien – etwa Blech bei der Karosserie und Kunststoff beim voorbumper – reflektieren das Licht unterschiedlich. Auch die Lackstruktur, Oberflächenspannung oder Auftragsstärke können einen Einfluss haben.

Ein weiterer Faktor ist die Alterung des Originallacks. UV-Strahlung, Umwelteinflüsse und aggressive chemicalien verändern den Farbton über die Jahre. Wenn dann ein neuer Teil in frischer Farbe daneben montiert wird, sind Farbtonunterschiede trotz identischem Mischungsverhältnis möglich. Das macht die genaue Prüfung so unerlässlich.

Welche Hilfsmittel unterstützen die Beurteilung der Farbe?

Zur präzisen Kontrolle der Farbanpassung der Karosserie stehen mehrere professionelle Hilfsmittel zur Verfügung. Besonders hilfreich ist ein Lackmessgerät, mit dem sich die Dicke der Lackschicht millimetergenau bestimmen lässt. Zu viel oder zu wenig Lack kann Einfluss auf die Lichtbrechung und somit auf den optischen Farbeindruck haben.

Neben dem Messgerät kommen auch Farbkarten und digitale Farbscanner zum Einsatz. Diese vergleichen die tatsächliche Farbe mit einer Farbdatenbank und decken selbst minimale Abweichungen auf. Besonders bei größeren Reparaturen mit mehreren Teilen – wie z. B. bei spatborden und motorkap – bieten diese Tools objektive Daten zur Qualität der Farbanpassung.

Überprüfung der Farbübergänge

Ein weiterer wichtiger Schritt bei der Kontrolle der Farbanpassung der Karosserie ist die Beurteilung der Übergänge zwischen Alt- und Neulack. Diese Übergänge sollten weich, gleichmäßig und nicht sichtbar sein. Sichtbare Ränder, matte Stellen oder Glanzunterschiede sind ein Hinweis auf mangelhaftes „Beilackieren“ – also das Auslaufenlassen des Lacks in angrenzende Bereiche.

Besonders kritisch ist der Übergang an der Fahrzeugfront, etwa zwischen voorbumper und Kotflügel, oder zwischen motorkap und Windlauf. Werden hier Unterschiede festgestellt, sollte die Partie nachbearbeitet werden, um die visuelle Einheit wiederherzustellen.

Sind Farbabweichungen zulässig?

In gewissen Grenzen sind kleinere Farbunterschiede technisch zulässig, besonders bei älteren Fahrzeugen. Die Beurteilung erfolgt dabei stets im Verhältnis zum Gesamtzustand. Ist der Unterschied nur bei genauem Hinsehen oder unter spezieller Beleuchtung sichtbar, gilt die Farbanpassung der Karosserie meist als gelungen.

Allerdings kann es bei Leasingrückgaben, Oldtimern oder hochwertigen Fahrzeugen strengere Maßstäbe geben. Hier zählt jeder optische Makel. Professionelle Fachbetriebe berücksichtigen dies und arbeiten mit äußerster Präzision, um solche Abweichungen zu vermeiden. Gerade bei sichtbaren Bereichen wie motorkap oder spatborden ist eine exakte Farbübereinstimmung entscheidend.